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首先是電子商務比傳統(tǒng)企業(yè)多了物流成本,中國制造中國傳統(tǒng)企業(yè)店面銷售,中國制造中國而電子商務需要上門配送,物流費用占到了10%的費用; 其次是倉儲成本,占10%費用。
部分供應商開始對樂淘有了信心,瀝青他們按照吊牌價6折的價格,把貨拉到樂淘的倉庫里,樂淘再按照8折進行銷售,賣完結款,沒賣完的退貨給供應商。”這個結論讓畢勝和團隊很痛苦,變汽感覺找不到方向,變汽好在資本方從未給他們壓力,反而一直鼓勵畢勝,“畢勝你自己去尋找方向,只要你這個團隊在,不管做什么,如果你們有想法,繼續(xù)投你,看好你們這個團隊。
畢勝的好朋友陳年,油招更是怒斥“誰侮辱電商,誰就是侮辱我。但后來他明白,想出比價行為在互聯(lián)網(wǎng)上是非常簡單的一件事,想出動動鼠標就可以完成,只要有一家競爭對手比樂淘價格低,所謂的利潤空間可能就不存在,除非真可以把所有對手都耗死,但真要等到哪一天,樂淘還需要10年,另外再燒10億美元。而且廣告位需要提前預定,中國制造中國這個月交錢,下個月才能用。
畢勝不懂得電子商務,瀝青“哥們兒不懂電子商務,真的不懂。意識到自己被外部環(huán)境以及資本裹挾前進,變汽畢勝緊急“踩下剎車”,停止了全部廣告投放,并注銷了一些分公司。
樂淘前五個供應商,油招都是畢勝親自談的,油招方法就是在一個個老板面前“裝孫子”,這些老板張口就是:你有幾個錢;給我多少股份;就不給你供貨,怎么著……在畢勝看來,“人如果這點(身段)都拉不下來,你就什么事兒都做不成。
紐交所主席海瑟爾斯也注意到這個可能成為其客戶的企業(yè),想出在2011年訪問了樂淘。這件事情,中國制造中國簡而言之,就是大家都有錯。
上海交通大學軌道交通高管班項目主任汪峰也指出:瀝青隨意掃陌生人二維碼存在安全隱患,瀝青從技術角度而言,一些別有用心者會伺機獲取他人隱私信息,甚至將黑客軟件植入他人手機。變汽朋友感嘆說:這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。
周末,油招最火的事情無疑是“北京一男子辱罵地鐵掃碼女孩”。這種方式確實可以在短時間內(nèi)營造出一種“創(chuàng)業(yè)有成”的假象,想出但如果創(chuàng)業(yè)項目沒有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為保障,最后難逃被“取關”的命運。
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