來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2024-12-26 11:06:26

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document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、長(zhǎng)城電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。

這個(gè)產(chǎn)品總規(guī)模為1.2億元，汽車控股股東作為資金補(bǔ)償方，為整個(gè)產(chǎn)品兜底。坐莊玩砸了，公布控股股東也被深套這是一個(gè)坐莊坐砸了的例子。

年財(cái)穩(wěn)住股價(jià)的同時(shí)完成分發(fā)是極其困難的。假設(shè)一家新三板公司也想要坐莊，報(bào)營(yíng)很快它就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)致命的問題，根本沒有流動(dòng)性(韭菜)。以12月5日30元的平均成交價(jià)格計(jì)算，長(zhǎng)城賬面浮贏可能在1億以上。

盤子小，汽車流通籌碼有限，很少的資金就能撬動(dòng)股價(jià)，再加上處在IPO和扶貧概念的風(fēng)口上，這樣的公司是資金圍獵的天然標(biāo)的。市場(chǎng)人士從一系列蛛絲馬跡中發(fā)現(xiàn)了這家短炒一把、公布推高股價(jià)、然后成功出局的資管公司。

資管公司短炒一把，年財(cái)浮盈一億順利出局說完了這家“功敗垂成”的公司，再說一家“皆大歡喜”的公司。

報(bào)營(yíng)僅僅一個(gè)多月時(shí)間就買成了公司二股東。我在新三板，長(zhǎng)城你在A股，跨越幾年時(shí)間跋山涉水終于見到你。

記憶最深的是七月說的那句：汽車“我恨過你，但我也只有你”。而從2015年3月29日到2016年3月29日，公布接受IPO輔導(dǎo)的新三板掛牌公司還不到120家。

并且，年財(cái)從2016年3月29日到2017年3月29日，接受IPO輔導(dǎo)的新三板掛牌公司達(dá)到294家。回頭看，報(bào)營(yíng)還是老老實(shí)實(shí)得IPO更踏實(shí)，玩套路總是提心吊膽的。