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暴雨致路面塌陷大坑 一電動(dòng)車不慎墜入

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間:2025-01-06 18:58:37

用一句簡(jiǎn)單的俗語來說,暴雨就是沒有金剛鉆,別攬瓷器活。

資管公司短炒一把,致路浮盈一億順利出局說完了這家“功敗垂成”的公司,再說一家“皆大歡喜”的公司。面塌僅僅一個(gè)多月時(shí)間就買成了公司二股東。

暴雨致路面塌陷大坑 一電動(dòng)車不慎墜入

公司的業(yè)績(jī)并不算好,電動(dòng)2013年虧損,2014年盈利200多萬。隨后5周,慎墜公司累計(jì)成交金額達(dá)到2.78億,股價(jià)從最初的7元漲到27元。雖然這家資管公司出局了,暴雨但是游戲還沒有結(jié)束,因?yàn)镮PO的故事還沒有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。

暴雨致路面塌陷大坑 一電動(dòng)車不慎墜入

致路A股市場(chǎng)上的莊家建倉(cāng)時(shí)一般要打壓股價(jià)。然后公司開始停牌,面塌籌劃重大事項(xiàng)了。

暴雨致路面塌陷大坑 一電動(dòng)車不慎墜入

一系列失誤,電動(dòng)導(dǎo)致控股股東導(dǎo)演的這場(chǎng)戲倉(cāng)促收?qǐng)?,資管計(jì)劃被深埋,控股股東自身也面臨巨額賠付。

對(duì)大多數(shù)公司來說,慎墜少量買盤就可以帶飛股價(jià),少量賣盤就可以砸個(gè)大坑。這主要是因?yàn)楸姸?0后初創(chuàng)企業(yè)在發(fā)展之初,暴雨就被帶上了商業(yè)炒作的舞臺(tái),暴雨甚至大部分公司還未形成清晰的商業(yè)模式,其用戶也是在創(chuàng)始人的知名度影響下發(fā)展的,可以說可能并沒有找到市場(chǎng)的硬性需求,依賴開源節(jié)流可能支撐不到公司盈利的時(shí)候。

又或者通過炒作個(gè)性標(biāo)簽獲得的成就過于耀眼,致路使他們難以放棄這一更簡(jiǎn)單的成功道路,致路以至于妄圖通過個(gè)人影響力帶動(dòng)整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng),這是更致命的錯(cuò)誤。從創(chuàng)始人的角度來講,面塌90后的標(biāo)簽曾經(jīng)將他們推上高峰,面塌可現(xiàn)在看來,可能也正是因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)簽自帶的商業(yè)價(jià)值,才使得他們一味地沉迷于販賣標(biāo)簽得來的成就,而忽略了一個(gè)公司立足的根本是尊重商業(yè)法則,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的基本素質(zhì)。

比如,電動(dòng)張狂折射出90后的無畏精神,電動(dòng)但張狂和吹牛還是有本質(zhì)區(qū)別的,前者需要自身實(shí)力作為支撐,而后者無論是建立在外力推崇還是盲目樂觀上,都違背一個(gè)初創(chuàng)者的基本姿態(tài)。平常一家公司大量裁員,慎墜費(fèi)盡心思以“末位淘汰”粉飾太平,他們普遍認(rèn)同“欺人”總比“自欺”好得多。

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