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那些權重低、避雨內容時效性和質量相對較差的小站點、避雨自媒體站點,很可能會被K掉,比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了,這個過程其實已經進行了一段時間了,只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。
第一類,元運中小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。悲劇的是,買彩百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。
這可能也算是百度高明的地方,票幸這些雞肋的小站、票幸自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優(yōu)質”站點籠絡過來就行了常見問題解答:大獎問:大獎松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答:能,百度的人已經給了明確答復:原來老的、優(yōu)質的新聞源站,會直接進入VIP俱樂部,影響并不會太大,所以這些站的搜索展示結果基本不變。(2)對廣告主來說,避雨投放軟文不好選擇了,但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質展示了。
問:元運中如何在松松軟文里選擇優(yōu)質網站發(fā)布?答:元運中大網站、品牌網站、在加上高質量的內容,都有機會進入百度優(yōu)質展示結果中,可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。問:買彩如何提供高質量的內容發(fā)布?答:松松軟文里有“代寫”功能,您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手,他們寫的文章質量相對較高。
問:票幸普通網站能否得到類似新聞源的展示效果?答:票幸能,百度取消新聞源后,對很多網站是件好事,但是現在的選擇范圍更廣了,一些不具備條件的網站都有機會進入類似新聞源的展示效果了。
不僅限于新聞源站點,大獎前提是要有優(yōu)質內容。首先,避雨友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。
元運中測試期的成功給了李宇很大信心。其次,買彩在網點的設置上,北京共有70個網點。
在北上廣深,票幸燃油車是不被政府鼓勵的,而更為環(huán)保的新能源車卻頗受歡迎。此刻,大獎“卷款跑路”的風波已經過去。
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