來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-11 16:16:50

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各地要根據(jù)商品住房庫存消化周期，進(jìn)口適時調(diào)整住宅用地供應(yīng)規(guī)模、結(jié)構(gòu)和時序，對消化周期在36個月以上的，應(yīng)停止供地。

超大、車跟車特大城市和其它住房供求矛盾突出的熱點城市，車跟車要增加公租房、共有產(chǎn)權(quán)房供應(yīng)，擴大公租房保障范圍，多渠道解決中低收入家庭、新就業(yè)職工和穩(wěn)定就業(yè)的外來務(wù)工人員的住房問題。住房供求矛盾突出、合資好房價上漲壓力大的城市要合理增加住宅用地特別是普通商品住房用地供應(yīng)規(guī)模，合資好去庫存任務(wù)重的城市要減少以至?xí)和Ｗ≌玫毓?yīng)。

各地要轉(zhuǎn)變公租房保障方式，種質(zhì)實行實物保障與租賃補貼并舉，推進(jìn)公租房貨幣化。要嚴(yán)格執(zhí)行土地利用動態(tài)巡查制度，量更督促房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)及時足額繳納土地出讓價款，量更并嚴(yán)格按照合同約定及時開工、竣工，加快商品住房項目建設(shè)和上市節(jié)奏，盡快形成市場有效供應(yīng)。加強商品住房項目預(yù)售價格管理，進(jìn)口督促房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)合理定價。

各地要根據(jù)商品住房庫存消化周期，車跟車適時調(diào)整住宅用地供應(yīng)規(guī)模、結(jié)構(gòu)和時序，對消化周期在36個月以上的，應(yīng)停止供地。商品住房庫存量大、合資好市場房源充足的三四線城市，棚戶區(qū)改造要以貨幣化安置為主，避免重復(fù)建設(shè)。

對工作不力、種質(zhì)市場出現(xiàn)較大波動、未實現(xiàn)調(diào)控目標(biāo)的地方，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國土資源部將對有關(guān)地方主管部門和責(zé)任人約談問責(zé)

量更if(typeofwenzilian_need_block=='undefined'){varwenzilian_need_block=(function(){varad_block_list=["1,021,","1,015,","1,030,017","1,030,012"];vargetCookie=function(name){vararr=document.cookie.match(newRegExp("(^|)"+name+"=([^;]*)(;|$)"));if(arr!=null)returnunescape(arr[2]);returnnull};vararr_indexOf=function(arr,o){if(arr.indexOf){returnarr.indexOf(o)}for(vari=0;iif(typeofwenzilian_need_block=='undefined'){varwenzilian_need_block=(function(){varad_block_list=["1,021,","1,015,","1,030,017","1,030,012"];vargetCookie=function(name){vararr=document.cookie.match(newRegExp("(^|)"+name+"=([^;]*)(;|$)"));if(arr!=null)returnunescape(arr[2]);returnnull};vararr_indexOf=function(arr,o){if(arr.indexOf){returnarr.indexOf(o)}for(vari=0;i在李克強總理訪問澳大利亞的同時，進(jìn)口來自中國的一家共享單車企業(yè)也邁出了進(jìn)入澳大利亞市場的步伐。

大眾創(chuàng)業(yè)、車跟車萬眾創(chuàng)新給中國經(jīng)濟(jì)帶來的深刻變化，已經(jīng)讓越來越多的境外媒體、研究機構(gòu)為之驚嘆。在3月中旬舉辦的2017年美國SXSW科技展上，合資好來自中國的共享單車吸引了包括美國奧斯汀市長、合資好英國曼徹斯特市議會領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的眾多國際人士的濃烈興趣，更有大量用戶掃碼騎行，成為街頭一道獨特風(fēng)景。

英國《金融時報》在此前的報道中列舉道：種質(zhì)Facebook從微信汲取“紅包”靈感;順豐快遞的無人機送貨領(lǐng)先于亞馬遜;華為早于蘋果使用雙攝像頭;滴滴在中國市場上以更細(xì)致服務(wù)打敗了Uber……報道稱：種質(zhì)“在自下而上的創(chuàng)新路線下，中國企業(yè)已從創(chuàng)新跟隨者走到了創(chuàng)新前沿，創(chuàng)新已成為中國經(jīng)濟(jì)最重要的驅(qū)動力量。摩根大通全球新興市場負(fù)責(zé)人盧克·理查戴爾稱，量更隨著中國政府所倡導(dǎo)的大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)，量更一個由技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和4.15億“千禧一代”的消費選擇推動的新經(jīng)濟(jì)正蓬勃興起。