來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-15 08:55:14

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如果想要做分時租賃的話，正威則需要政府單獨頒發(fā)牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。青秦牛業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。

在這四件事里：正威“車”——需要有整車廠車輛的資源，正威例如綠狗租車的商業(yè)模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經(jīng)幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業(yè)模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業(yè)，商業(yè)模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節(jié)約很多成本。附：青秦牛國內(nèi)已獲得融資的汽車分時租賃項目融資情況：document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。還有，正威充電設(shè)施也再不斷完善，這樣，運(yùn)營的頻次就能降下來。

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第二天，青秦牛一篇名為《友友用車倒閉：辦公地點人去樓空、用戶退款無門》的文章登上了媒體頭條。

為了讓使用流程達(dá)到最佳體驗效果，正威友友用車做了兩件事：第一，讓新用戶可以在1分鐘之內(nèi)把車開走。讀懂君看到，青秦牛有的公司成“僵尸”是因為沒有交易，有的公司成“僵尸”則是因為沒有流通股。

目前3760只“僵尸股”中，正威有1848家是因為沒有流通股才淪落為“僵尸”，還有1912家企業(yè)已經(jīng)有流通股，卻沒有成交過。但其中中隱藏了一大批高成長的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，青秦牛一旦“復(fù)活”，體內(nèi)的洪荒之力很驚人。

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