來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-18 08:14:34

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　　“開放人才市場”會發(fā)布公司短期任務式的需求，回國一些任務僅招募內(nèi)部員工，另一些只對通過驗證的自由工作者開放。

美國《連線》雜志資深編輯杰夫•豪在他著名的《眾包》里指出，機票以前在各個領域里，機票不同層次的精英或者專業(yè)人士，占據(jù)了行業(yè)的話語權和決定權。它需要高度自律來確保自身未來更長遠的自由并且要自負盈虧，票代因此它的持續(xù)性與未來性讓人焦慮。

自由職業(yè)者發(fā)展到后來，趁疫可能也將走上合伙創(chuàng)業(yè)之路。該該公司聯(lián)合創(chuàng)始人杰伊·夏皮羅表示很多人來這里是因為有特定的技能，打劫服務于特定的項目，項目結束后大家各奔東西。這也在某種程度上推動著企業(yè)制度變革，回國驅動經(jīng)濟運行的效率提升。

之所以說自由職業(yè)者是一種更輕模式的創(chuàng)業(yè)，機票在于自由職業(yè)本身就是一個人走通了從產(chǎn)品到專業(yè)能力品牌包裝、機票定價、品牌傳播、產(chǎn)品或內(nèi)容出售的全產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)可以借助共享經(jīng)濟服務交易平臺、票代知識付費平臺、票代內(nèi)容生產(chǎn)平臺等找到這部分專業(yè)人士與消費者對接，讓供求雙方更自由的選擇，滿足企業(yè)發(fā)展過程中的短期與階段性需求，或者與自由職業(yè)者建立一種更為高效的合作關系，打破既有行業(yè)與企業(yè)的禁錮，以一種近乎完全競爭的市場模式，激發(fā)組織創(chuàng)新活力。

早在去年底，趁疫裁員陰影籠罩的北京互聯(lián)網(wǎng)界。

在未來，打劫自由職業(yè)者更多的依賴平臺打造專業(yè)性圈養(yǎng)粉絲提升個人價碼繼而向廣告主與企業(yè)尋求商業(yè)模式變現(xiàn)通道，打劫在組織弱化，個人凸顯的時代，IP化將是職場或者自由人甚至創(chuàng)業(yè)者都需要考慮的方向以及要走的路。一旦重新出現(xiàn)在媒體曝光之下，回國多數(shù)都是以失敗或相當負面的形象亮相。

只是縱觀通篇公告，機票這個不與大公司比穩(wěn)定的90后初創(chuàng)企業(yè)，機票卻有著比大公司更加高昂的姿態(tài)，內(nèi)容絲毫不提運營狀況或事件緣由，既不哭窮也不示弱，處處透露出“寧可站著死、決不跪著生”的光榮形象。這也等于是給產(chǎn)品一個機會，票代給團隊一個機會。

時至今日，趁疫或將伴隨著禮物說前路渺茫的現(xiàn)狀，似乎等于給這個風口最終畫上一個句號。因此，打劫對艱難度日的90后創(chuàng)業(yè)公司來說，在剩余價值的基礎上能賣則賣，可能是唯一的救命之法了。