來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-21 19:37:50

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不過，達至百度這次可不是單純來刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來的，這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起，先上圖吧。悲劇的是，外媒百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。想想也是，考慮購就像互聯(lián)網(wǎng)圈都在講屌絲經(jīng)濟已死一樣，考慮購把那些“優(yōu)質(zhì)”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意愿更強不是?至于后期怎么收費、怎么分成，還不是好商量?第二類，公關(guān)公司以及部分企業(yè)PR，這算是捆在一條線上的群體。

取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結(jié)束、買韻某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點，買韻我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，達至這幾乎是一個被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。

很簡單，外媒既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關(guān)鍵了。

而進入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，考慮購從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權(quán)益也是隨層級倍增倍差的。“如果以上的資源統(tǒng)統(tǒng)都沒有，買韻那就不要進入這個行業(yè)了。

為了用戶體驗，達至從P2P轉(zhuǎn)型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業(yè)務是私家車共享平臺。雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，外媒但為了能夠澄清事實，李宇做了多方努力。

因此，考慮購為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉(zhuǎn)型為B2C模式。僅是在北京地區(qū)鋪設(shè)網(wǎng)點的項目，買韻就達到了19家。