來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-23 09:46:57

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稱霸　　編輯|段煉 杜恒峰　　校對(duì)|王月龍。

產(chǎn)業(yè)新格局2023年，世界全國(guó)城市汽車產(chǎn)量前五名分別為：世界廣州（317.92萬(wàn)輛）、重慶（231.79萬(wàn)輛）、上海（215.61萬(wàn)輛）、深圳（178.6萬(wàn)輛）、長(zhǎng)春（155.8萬(wàn)輛）。深圳總部之外，排名比亞迪還在西安、長(zhǎng)沙、合肥、常州、鄭州等地以及海外多個(gè)國(guó)家建廠。

2022年，稱霸深圳市先進(jìn)電池材料集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。早在2009年，世界深圳作為十城千輛試點(diǎn)城市之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就開(kāi)始起步。值得注意的是，排名深圳曾將新能源汽車年產(chǎn)量破200萬(wàn)輛的時(shí)間點(diǎn)設(shè)在2025年，而眼下，這一目標(biāo)已經(jīng)提前完成。

截至2024年10月，稱霸深圳新能源汽車滲透率已達(dá)75.9%，遠(yuǎn)高于全國(guó)不到50%的水平。與此同時(shí)，世界在土地資源匱乏的情況下，深圳依然為比亞迪的發(fā)展提供了充足的土地空間。

All in新能源在國(guó)內(nèi)各大車企中，排名比亞迪是最早提出要大力發(fā)展新能源汽車的整車廠。

比亞迪創(chuàng)始人王傳福曾說(shuō)，稱霸中國(guó)最先給了深圳市場(chǎng)化環(huán)境，深圳的大環(huán)境是比亞迪成功的關(guān)鍵。經(jīng)她批準(zhǔn)，世界資金運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)端口被開(kāi)放，世界業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)被改寫(xiě)，幫助德御系關(guān)聯(lián)企業(yè)完成續(xù)作和新增資金業(yè)務(wù)71筆，金額高達(dá)264億余元，造成債務(wù)違約金額達(dá)68億余元。

至于二人未來(lái)是否可能被引渡回國(guó)，排名秦建龍認(rèn)為會(huì)是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程。專題片指出，稱霸多年來(lái)，德御系從山西省多家農(nóng)信社、城商行等金融機(jī)構(gòu)違規(guī)融資貸款達(dá)2000多億元。

世界美國(guó)方面則要求德御系旗下的穩(wěn)盛金融退市。這些問(wèn)題，排名涉及中英兩國(guó)國(guó)內(nèi)法律、排名兩國(guó)間的合作法律，而且英美法系國(guó)家法律程序比較漫長(zhǎng)，可能會(huì)無(wú)限拖延，當(dāng)然不排除會(huì)通過(guò)外交渠道溝通解決。