來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-23 11:11:57

---

　　4.網(wǎng)站優(yōu)化知識(shí)　　網(wǎng)站優(yōu)化被更多人熟知的還是：研發(fā)4億內(nèi)容為王，研發(fā)4億外鏈為皇，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，在保證內(nèi)容和網(wǎng)站結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上多建設(shè)網(wǎng)站內(nèi)外鏈，合理布局網(wǎng)站結(jié)構(gòu)，優(yōu)化網(wǎng)站代碼和關(guān)鍵詞分布，最大化的便于搜索引擎抓取。

當(dāng)前中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，電動(dòng)德國(guó)各種新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)引進(jìn)、電動(dòng)德國(guó)各種商業(yè)模式崛起，平臺(tái)跨地域連接線上線下的能力不亞于美國(guó)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及、許多擁有數(shù)億用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在數(shù)據(jù)開放性與觸達(dá)供需兩端、連接海量粉絲與用戶平臺(tái)體量基礎(chǔ)已在。我們看到不久前關(guān)于“華為清理34歲以上老員工”風(fēng)波事件以及此前關(guān)于《深圳兩套房面臨失業(yè)中年財(cái)務(wù)危機(jī)引發(fā)家庭悲劇》的文章的文章可知窺知，飛行從當(dāng)前科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來看，飛行老員工普遍其實(shí)存在一種焦慮，有經(jīng)驗(yàn)有能力的老員工身陷中年危機(jī)未來也可能成為一種常態(tài)，那么可能會(huì)有幾種出路，要么跳槽做中高層管理，要么創(chuàng)業(yè)或者單干做自由職業(yè)者。

因此，出租車初創(chuàng)總有很多成功的專業(yè)人士因?yàn)榉N種原因離開職場(chǎng)，而離開之后，未必都會(huì)選擇創(chuàng)業(yè)。通過互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容平臺(tái)、公司知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)或者共享平臺(tái)，公司你可以靈活地出售時(shí)間、技能和金錢，獲取收益與打造自身的圈子人脈、個(gè)人品牌與影響力的機(jī)會(huì)。“開放人才市場(chǎng)”會(huì)發(fā)布公司短期任務(wù)式的需求，獲騰一些任務(wù)僅招募內(nèi)部員工，另一些只對(duì)通過驗(yàn)證的自由工作者開放。

訊領(lǐng)這種短期與階段性以及項(xiàng)目型的人才需求也完全可以由企業(yè)搭建平臺(tái)來解決。它是一個(gè)有門檻的職業(yè)，美元未來持續(xù)性依然讓人焦慮而與全員雇傭，美元場(chǎng)地辦公的模式不一樣的是，自由職業(yè)者也更像羅胖所說的U盤式生存：“自帶信息，不裝系統(tǒng)，隨時(shí)插拔，自由協(xié)作”。

另一方面許多傳統(tǒng)行業(yè)都在面臨新興科技行業(yè)的顛覆，融資人們?cè)谒伎迹喝谫Y假如這個(gè)行業(yè)衰落或者企業(yè)倒閉了，我還可以去哪兒?我的價(jià)值如何獲得提升?年輕化與裁員潮：中年專業(yè)人士離開組織成為自由人或成為趨勢(shì)另一方面我們看到，當(dāng)前許多企業(yè)與行業(yè)尤其是科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的員工普遍是趨向年輕化，百度平均年齡大致是27歲，阿里與騰訊平均年齡28左右，我們不禁要思考，未來那些上了年紀(jì)但是依然不是在公司中高層管理層或者企業(yè)骨干專家一列的人才，未來很可能會(huì)陷入一種留或者不留的兩難困境。

有業(yè)內(nèi)人士指出，研發(fā)4億在未來3—5年內(nèi)，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)會(huì)達(dá)到全球第一。手機(jī)，電動(dòng)德國(guó)微信的出現(xiàn)既然都沒有顛覆過大家面對(duì)面的溝通，電動(dòng)德國(guó)就算是VR這些年會(huì)逐步發(fā)展起來，也會(huì)有摘掉頭盔的時(shí)候，那么談何在線教育顛覆面授呢?實(shí)際上，將來所有的學(xué)習(xí)，都將是混合式學(xué)習(xí)。

可以看到一個(gè)很明顯的趨勢(shì)是，飛行有越來越多的團(tuán)隊(duì)在研究如何把內(nèi)容做得更加吸引人了，飛行而且在線直播的互動(dòng)也是比過去做得更多了，很多公司也在游戲化，社交化上下足了心思。學(xué)生根本沒有時(shí)間在你的題庫(kù)里刷10萬(wàn)道題目，出租車初創(chuàng)更不可能把你1000小時(shí)的課程看完，出租車初創(chuàng)更重要的問題是，你對(duì)習(xí)題的精講有沒有達(dá)到讓他融會(huì)貫通，舉一反三的能力?你對(duì)知識(shí)的講解有沒有到了讓學(xué)生學(xué)起來欲罷不能，做到像電視劇一樣追著你的課程看?我發(fā)現(xiàn)許多學(xué)習(xí)平臺(tái)的共性是缺乏縱深，所謂內(nèi)容多，更多是在說種類多，而不是層層遞進(jìn)，有初級(jí)，進(jìn)階和高級(jí)課程。

有些人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)會(huì)消滅知溝，公司但是實(shí)際上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的這些年也正是中國(guó)貧富差距加速擴(kuò)大的這些年。第一個(gè)誤區(qū)的根本思想就是來源于后者，獲騰甚至可以稱之為“學(xué)渣型態(tài)度”——他的自然推論是，獲騰在線教育要戰(zhàn)勝傳統(tǒng)教育，最重要就是提高學(xué)習(xí)效率，也就是“單位知識(shí)所花費(fèi)時(shí)長(zhǎng)”。