來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-26 03:16:34

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這種方式確實可以在短時間內營造出一種“創(chuàng)業(yè)有成”的假象，日本日艦但如果創(chuàng)業(yè)項目沒有優(yōu)質產品為保障，最后難逃被“取關”的命運。

而樂淘最大的對手好樂買，驅逐也收到了騰訊5000萬美元的投資。2011年，中國樂淘積極擴張，成立了多家分支機構，在大量廣告和活動費用的支持下，銷售額猛增，但僅僅半年后，就陷入巨虧。

有觀點認為：漁船轉型前，漁船樂淘是一個零售商，需要的是品類管理能力、銷售能力、流量獲取能力;轉型后，需要的是品牌塑造能力、供應鏈能力，提高品牌溢價。 實現(xiàn)了財務自由的畢勝，相撞選擇了離職享受生活，“我和老婆，還有幾個哥們，每天斗斗地主，一個禮拜總得一塊玩上好幾天。一些很偏遠地方的用戶，被撞收到貨后找到物流公司“合作退貨”，而樂淘網收到貨后，需要向這些物流公司支付高達百元的物流費用。

相比于其他電商的猛打廣告，米長以及企業(yè)負責人出席各種論壇、演講和聚會，畢勝一直很低調。在畢勝看來，破損樂淘不建庫存這件事能不能成，最重要是取決于速度，如果業(yè)務發(fā)展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫存。

在畢勝看來，日本日艦上述成本都是剛性成本，就算你當了業(yè)內老大，就算你流量成本降下來了，也還是虧。

期間，驅逐樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺，官網只賣自有品牌。因為聽了馬云的演講打算投身淘寶我是商家，中國所以我一直會關注馬先生和淘寶電商平臺的各種訂閱號、新聞、千牛資訊等等。

我聽了心疼啊又激動的，漁船簡直淚流滿面，漁船就像你是我的親人一般讓我驕傲，作為天蝎座的我實在不應該，說好的冷酷到底呢?馬云認識我誰啊?曾經我常跟身邊的人說，我現(xiàn)在跟BOSS馬云混。呃，相撞你是中國人的驕傲，因為你的英文說得那么好，因為你帶領那么多中小企業(yè)和個人發(fā)家致富。

被撞我合作的工廠有20年國內外一線品牌代工貼牌工廠經驗。在創(chuàng)業(yè)初期，米長我的團隊每月工資要12萬，公司和倉庫每月租金水電要3萬，推廣費每月要6-10萬，產品成本每月要12萬(這也包括庫存)。