來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-27 09:14:25

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　　管制解除時間根據(jù)天氣變化情況另行發(fā)布，汽修前途請過往司乘人員提前擇路出行。

據(jù)稱，行業(yè)學技盡管視頻中看不到火或煙霧，但機體與大量鳥類相撞。來源：受熱術CCTV國際時訊韓空難客機接預警后1分鐘黑匣子停錄最新消息：受熱術據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國國土交通部航空鐵路事故調查委員會今天（1月25日）下午就去年12月29日濟州航空空難向遇難者遺屬舉行了說明會，介紹了目前的調查進展。

9點02分57秒，汽修前途客機撞上跑道盡頭外的混凝土設施。據(jù)推測，行業(yè)學技這是由于事故客機的兩個引擎遭鳥類撞擊，機上電力供應中斷。8點58分11秒，受熱術機長和副機長對話，內容是飛機底部有鳥類（鳥群）。

據(jù)推測，汽修前途8點58分56秒，飛行員向塔臺報告因鳥撞而發(fā)布Mayday（求救）信號。當時，行業(yè)學技事故客機以約298公里的時速在海拔151米位置低空飛行。

3分鐘07秒后，受熱術也就是8點57分50秒，塔臺向飛機發(fā)出了鳥類活動（撞擊）注意預警。

事發(fā)機場、汽修前途也就是全羅南道的務安機場的監(jiān)控攝像捕捉到了飛機在復飛時與鳥群接觸的場面。這些領導人們也承認，行業(yè)學技他們不能對每一條令他們感到不舒服的言論都表示憤怒。

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