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當(dāng)?shù)貢r間1月9日,假期加美國前總統(tǒng)吉米·卡特的國葬儀式在華盛頓國家大教堂舉行。
去年12月29日,地鐵倒賣地鐵一架濟(jì)州航空客機(jī)在韓國務(wù)安機(jī)場墜毀,飛機(jī)與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火,機(jī)上181人中僅兩人幸存。墜機(jī)事故發(fā)生后,排隊票該機(jī)場的混凝土設(shè)施受到廣泛的質(zhì)疑和批評。
《韓國先驅(qū)報》22日報道稱,擁擠孫昌浣于2018年至2022年期間擔(dān)任韓國機(jī)場公社社長,擁擠主導(dǎo)了務(wù)安國際機(jī)場的設(shè)施升級工程,包括在去年濟(jì)州航空空難中備受爭議的混凝土墻工程??针y調(diào)查小組表示,黃牛死者不是他們的調(diào)查對象,也沒有作為證人接受詢問。警方表示,人被對孫昌浣死亡的調(diào)查仍在進(jìn)行中,沒有發(fā)現(xiàn)入侵或謀殺的跡象。
韓媒:假期加韓國國土交通部首次確認(rèn),濟(jì)州航空失事客機(jī)遭遇鳥擊韓國史上最嚴(yán)重空難謎團(tuán):機(jī)場混凝土設(shè)施或是奪命真兇?。韓國政府1月13日發(fā)布的檢查結(jié)果顯示,地鐵倒賣地鐵在韓國14個機(jī)場中,有7個機(jī)場安裝了與務(wù)安國際機(jī)場類似的混凝土結(jié)構(gòu)。
相關(guān)報道撞擊前4分鐘兩黑匣子全停錄,排隊票濟(jì)州航空事件愈發(fā)撲朔迷離。
[務(wù)安機(jī)場混凝土工程前負(fù)責(zé)人在家中死亡]據(jù)韓聯(lián)社、擁擠《韓國先驅(qū)報》等多家韓媒報道,擁擠韓國警方21日消息,主導(dǎo)了務(wù)安機(jī)場混凝土工程項目的前韓國機(jī)場公社社長孫昌浣被發(fā)現(xiàn)于家中死亡,警方正在調(diào)查其死亡原因。美聯(lián)社的報道認(rèn)為,黃牛加州的火災(zāi)預(yù)防計劃存在嚴(yán)重的滯后性。
美國全國廣播公司稱,人被事故發(fā)生后,地方政府足足花了16個小時走程序,才獲得聯(lián)邦救援資源,延誤了救援時機(jī)。根據(jù)《斯塔福德法案》,假期加重大災(zāi)難包括自然災(zāi)害和人為事件,如颶風(fēng)、地震、火山噴發(fā)、火災(zāi)以及爆炸等,但一般不包括疾病暴發(fā)。
據(jù)《洛杉磯時報》等美媒報道,地鐵倒賣地鐵帕利塞茲山火發(fā)生時,附近的圣伊內(nèi)斯水庫處于干涸狀態(tài)。早在2020年,排隊票加州立法部門就通過了一項旨在提高房屋防火能力的法案,排隊票要求清理危險區(qū)域房屋周圍1.5米范圍內(nèi)的枯死植物和木制家具等可燃物,這項法案原計劃于2023年1月1日生效,但是由于資金和各種政治問題,至今仍然沒有落實。
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