來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-27 12:41:06

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　　 　　7、操控車如何跟蹤應(yīng)用內(nèi)購(gòu)買　　使用第三方平臺(tái)，操控車并在APP中設(shè)置相關(guān)自定義歸因代碼，以跟蹤用戶在蘋(píng)果競(jìng)價(jià)廣告里安裝應(yīng)用后所做的一些操作。

悲劇的是，空間百度還是不受新媒體人待見(jiàn)，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號(hào)等新媒體平臺(tái)呼嘯前進(jìn)，差距愈來(lái)愈大，流量越分越散。不過(guò)，兼得進(jìn)口這其實(shí)是個(gè)很搞笑的事情。

想想也是，奔馳就像互聯(lián)網(wǎng)圈都在講屌絲經(jīng)濟(jì)已死一樣，奔馳把那些“優(yōu)質(zhì)”的、用戶體驗(yàn)好的圈住了，他們的身份感、認(rèn)同歸屬感也強(qiáng)，支付意愿更強(qiáng)不是?至于后期怎么收費(fèi)、怎么分成，還不是好商量?第二類，公關(guān)公司以及部分企業(yè)PR，這算是捆在一條線上的群體常見(jiàn)問(wèn)題解答：旅行問(wèn)：旅行松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經(jīng)給了明確答復(fù)：原來(lái)老的、優(yōu)質(zhì)的新聞源站，會(huì)直接進(jìn)入VIP俱樂(lè)部，影響并不會(huì)太大，所以這些站的搜索展示結(jié)果基本不變。(1)取消新聞源，操控車對(duì)百度來(lái)說(shuō)是件好事。

問(wèn)：空間如何提供高質(zhì)量的內(nèi)容發(fā)布?答：松松軟文里有“代寫(xiě)”功能，您可以選擇專業(yè)寫(xiě)手或職業(yè)寫(xiě)手，他們寫(xiě)的文章質(zhì)量相對(duì)較高。2017年3月20日，兼得進(jìn)口百度站長(zhǎng)平臺(tái)發(fā)布公告：百度取消新聞源數(shù)據(jù)庫(kù)，升級(jí)為VIP俱樂(lè)部。

(2)對(duì)廣告主來(lái)說(shuō)，奔馳投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機(jī)會(huì)進(jìn)行優(yōu)質(zhì)展示了。

(公告原文)為此，旅行盧松松特地和百度的朋友聊了聊，旅行下劃線內(nèi)都是官方說(shuō)法：新聞源取消，實(shí)際上是百度技術(shù)的一次升級(jí)和開(kāi)放，時(shí)效性卡片的展示頁(yè)面不變，后端數(shù)據(jù)將變得更加開(kāi)放，不在拘泥于源的申請(qǐng)。 百度以及百度們的套路，操控車你真看懂了?現(xiàn)在是新媒體時(shí)代了，這個(gè)大家都知道。

不過(guò)，空間百度這次可不是單純來(lái)刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來(lái)的，這得從百度新推的站長(zhǎng)平臺(tái)VIP俱樂(lè)部說(shuō)起，先上圖吧。事實(shí)上，兼得進(jìn)口頭條號(hào)已經(jīng)走在這條路上了，兼得進(jìn)口號(hào)外是個(gè)比較明顯的例證，不明顯的另一個(gè)事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬(wàn)閱讀，接下來(lái)1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會(huì)受到推薦限制，本人親測(cè)多次，流量達(dá)到這個(gè)水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小秘密”。

按理說(shuō)，奔馳百度不應(yīng)該這么干，奔馳一邊想在自媒體時(shí)代盡快趕上來(lái)，一邊又對(duì)著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開(kāi)刀，其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個(gè)自媒體平臺(tái)啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來(lái)再說(shuō)。最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，旅行可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。