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右側(cè)增加動感光變鏤空開窗安全線和豎號碼,橋隧秦嶺調(diào)整毛澤東頭像、右上角面額數(shù)字的樣式,取消凹印手感線。
2019年版第五套人民幣1元硬幣保持1999年版第五套人民幣1元硬幣外緣滾字不變,比高增加隱形圖文特征,防偽性能明顯提升,公眾更易于識別真?zhèn)?。需要說明的是,達9的高1999年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣是根據(jù)1999年中華人民共和國國務院令第268號決定發(fā)行的。
背面調(diào)整主景、首條面額數(shù)字、膠印對印圖案的樣式,取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案,年號改為2019年。正面面額數(shù)字1輪廓線內(nèi)增加隱形圖文¥和1,鐵線邊部增加圓點。建成正面中部面額數(shù)字調(diào)整為光彩光變面額數(shù)字20。
左側(cè)增加裝飾紋樣,橋隧秦嶺調(diào)整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。正面中部調(diào)整面額數(shù)字、比高裝飾團花的樣式。
與2005年版第五套人民幣50元、達9的高20元、達9的高10元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣相比,2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣提高了票面色彩鮮亮度,優(yōu)化了票面結(jié)構(gòu)層次與效果。
例如,首條水印清晰度和層次效果明顯提升。共建一帶一路,鐵線順應經(jīng)濟全球化的歷史潮流,順應全球治理體系變革的時代要求,順應各國人民過上更好日子的強烈愿望。
從亞歐大陸到非洲、建成美洲、建成大洋洲,共建一帶一路為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間,為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺,為完善全球經(jīng)濟治理拓展了新實踐,為增進各國民生福祉作出了新貢獻,成為共同的機遇之路、繁榮之路。2016年6月,橋隧秦嶺烏茲別克斯坦中亞第一長隧道貫通。
2011年以來,比高中歐班列已累計開行1.5萬列,通達境外15個國家,50座城市。萬物得其本者生,達9的高百事得其道者成
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