來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-02-08 10:34:37

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　　2017年5月，電動肯尼亞世紀工程蒙內(nèi)鐵路建成通車。

與2005年版第五套人民幣50元、車沒20元、車沒10元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣相比，2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣提高了票面色彩鮮亮度，優(yōu)化了票面結(jié)構(gòu)層次與效果。左側(cè)增加裝飾紋樣，發(fā)動調(diào)整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。

如有必要，勞永逸發(fā)布風(fēng)險提示，提醒公眾防范因機具未升級導(dǎo)致的誤識風(fēng)險，并建議公眾學(xué)習(xí)掌握新版人民幣鑒別知識，進行人工識別。1元硬幣規(guī)格調(diào)整后，電動直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。圖片來自央行網(wǎng)站為什么要發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、車沒20元、車沒10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣？對此，中國人民銀行介紹，1999年10月，根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令第268號，中國人民銀行發(fā)行了第五套人民幣。

1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝，發(fā)動根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，屬于擬淘汰的落后工藝。與1999年版第五套人民幣1元、勞永逸5角硬幣和2005年版第五套人民幣1角硬幣相比，勞永逸2019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣調(diào)整了正面面額數(shù)字的造型，背面花卉圖案適當(dāng)收縮。

中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，電動為提高人民幣防偽能力和流通壽命，電動目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。

車沒2019年版第五套人民幣硬幣還采取了其他措施提升印制質(zhì)量。據(jù)柬埔寨《吳哥時報》28日報道，發(fā)動28日，柬埔寨首相洪森在北京同中國國家領(lǐng)導(dǎo)人會談，并會見華為等中資企業(yè)負責(zé)人。

洪森表示，勞永逸希望中國鐵路總公司與柬埔寨皇家鐵路公司合作在柬埔寨開發(fā)鐵路，加快柬埔寨列車的運行速度。中方承諾，電動將一如既往向柬埔寨提供力所能及的幫助，并承諾將鼓勵更多中資公司到柬投資興業(yè)。

目前，車沒柬埔寨火車時速僅有30公里。原標題：發(fā)動火車時速僅有30公里，發(fā)動柬埔寨首相求助中國（觀察者網(wǎng)訊）柬埔寨首相洪森28日在北京表示，希望中國企業(yè)與柬埔寨鐵路公司合作，提高柬埔寨的鐵路速度。