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新加坡《聯(lián)合早報(bào)》評(píng)論稱,北京北京來(lái)自中國(guó)的共享單車擺脫了以往印象中“MadeinChina”的廉價(jià)標(biāo)簽,北京北京獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì)、匠心打磨的制造工藝以及過(guò)硬的質(zhì)量品質(zhì),打造了中國(guó)制造業(yè)“新名片”。
記得我在事業(yè)最初曾為公司的脆弱、棚改每周破產(chǎn)的公司數(shù)目震驚,當(dāng)時(shí)我就告訴自己要開(kāi)展綜合的經(jīng)營(yíng)。從一開(kāi)始我們就要求管理者要清楚、和環(huán)準(zhǔn)確地記錄每項(xiàng)收支。
飛奔撲入一個(gè)新的賺錢(qián)領(lǐng)域,境整讓大鱷們吞噬一空的例子實(shí)在太多了。治任創(chuàng)新往往是一個(gè)意外的發(fā)現(xiàn)或是市場(chǎng)需求的外來(lái)變化。當(dāng)時(shí),北京我投資了許多不同的行業(yè),采礦場(chǎng)、鋼鐵廠、造紙廠、鐵釘廠以及其他的一些行業(yè),很多我已經(jīng)記不清了。
棚改也絕不能在一個(gè)狹窄的領(lǐng)域投下全部財(cái)產(chǎn)。經(jīng)過(guò)研究后,和環(huán)我們的政策是不要讓投資的公司走向破產(chǎn)的那一步,申請(qǐng)破產(chǎn)管理需要付出高昂的代價(jià),會(huì)使企業(yè)遭受損失。
多年以后,境整我覺(jué)得即使遭遇挫折也沒(méi)關(guān)系,只要謹(jǐn)慎、耐心地不斷努力,看似已經(jīng)走投無(wú)路,也能絕處逢生。
不止一次,治任我想到多年前,當(dāng)我被銀行經(jīng)理拒絕后,我走出他的辦公室,很憤怒很沮喪,覺(jué)得經(jīng)理是針對(duì)我。為什么現(xiàn)在這么火呢?因?yàn)閺?012年起,北京不論是BAT還有國(guó)內(nèi)的其它企業(yè),北京都在往這塊布局,包括騰訊和阿里的一些平臺(tái),在大數(shù)據(jù)、應(yīng)用系統(tǒng)以及技術(shù)設(shè)施上都比較完善。
所以在中國(guó)做2B創(chuàng)業(yè)來(lái)的話,棚改它還是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。企業(yè)級(jí)服務(wù)如何與行業(yè)深度結(jié)合一個(gè)是要有一個(gè)非常優(yōu)秀的平臺(tái),和環(huán)在平臺(tái)上集成很多關(guān)鍵性的技術(shù),從安全、數(shù)據(jù)庫(kù)、運(yùn)營(yíng)管理,到服務(wù)模式等等。
BAT的優(yōu)勢(shì)一是資金,境整第二是大量的C端用戶,推出一個(gè)產(chǎn)品,傳播的影響力還是比較大的。企業(yè)級(jí)用戶有什么特征普遍來(lái)講,治任在最早期階段,治任新興公司這類用戶比較多,像我們系統(tǒng)偏向于中小企業(yè),大概在100人左右,甚至是在一個(gè)部門(mén)進(jìn)行使用。
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