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今年3月,可蘭可蘭一家共享單車企業(yè)與中國(guó)老牌自行車廠家“鳳凰”合作,在新加坡推出首款變速共享單車。
以12月5日30元的平均成交價(jià)格計(jì)算,不打賬面浮贏可能在1億以上。盤(pán)子小,麻藥流通籌碼有限,很少的資金就能撬動(dòng)股價(jià),再加上處在IPO和扶貧概念的風(fēng)口上,這樣的公司是資金圍獵的天然標(biāo)的。
市場(chǎng)人士從一系列蛛絲馬跡中發(fā)現(xiàn)了這家短炒一把、手術(shù)斯偉實(shí)踐推高股價(jià)、然后成功出局的資管公司。資管公司短炒一把,令外浮盈一億順利出局說(shuō)完了這家“功敗垂成”的公司,再說(shuō)一家“皆大歡喜”的公司。援折僅僅一個(gè)多月時(shí)間就買成了公司二股東。
公司的業(yè)績(jī)并不算好,托克2013年虧損,2014年盈利200多萬(wàn)。隨后5周,可蘭公司累計(jì)成交金額達(dá)到2.78億,股價(jià)從最初的7元漲到27元。
雖然這家資管公司出局了,不打但是游戲還沒(méi)有結(jié)束,因?yàn)镮PO的故事還沒(méi)有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。
麻藥A股市場(chǎng)上的莊家建倉(cāng)時(shí)一般要打壓股價(jià)。然而隨著全民創(chuàng)業(yè)進(jìn)入深水區(qū),手術(shù)斯偉實(shí)踐這部分依賴創(chuàng)始人名氣的初創(chuàng)公司漸漸隱沒(méi)在大眾輿論之中。
而90后創(chuàng)業(yè)公司就顯得相當(dāng)誠(chéng)實(shí),令外甚至帶著這一代人創(chuàng)業(yè)時(shí)深入骨髓的“狂妄”基因。當(dāng)年的余佳文在央視口出狂言繼而被打臉,援折這種事也證明了,援折像先賺一個(gè)億的小目標(biāo)之類的話,也只能由王健林當(dāng)玩笑話說(shuō)說(shuō)而已,一旦被當(dāng)做炒作噱頭,遲早要為此想盡辦法自圓其說(shuō),若是不能,就只能認(rèn)慫、被噴,然后萬(wàn)劫不復(fù)。
曾幾何時(shí),托克很多80后70后創(chuàng)業(yè)都有些遺憾,怎么就沒(méi)有晚生幾年,成為90后呢?而單純地對(duì)人投資,這也為以后的盛世倒坍埋下了隱患。求收購(gòu)可能成90后創(chuàng)業(yè)公司最好出路崛起于創(chuàng)業(yè)潮的公司目前已經(jīng)僅剩無(wú)幾,可蘭逝者自然只能充當(dāng)今人的笑料或被當(dāng)事人記入經(jīng)驗(yàn)之論,可蘭而像超級(jí)課程表、禮物說(shuō)這樣雖然淡出大眾視野,但依然艱難活著的公司就另當(dāng)別論了,也許他們還有一絲機(jī)會(huì),但擺在現(xiàn)實(shí)的路或許籠統(tǒng)來(lái)講也無(wú)非兩條:再融資和被收購(gòu)。
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