來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢(xún)培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-04 12:45:33

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　　第三，西安西安在投入一個(gè)行業(yè)之前，要多了解。

而首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)均定位于大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)?，副市存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。對(duì)比航空客貨運(yùn)量，紅始皇南京不如廣深等一線(xiàn)城市，也比不上同屬長(zhǎng)三角的杭州，建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)似乎并不迫切。

對(duì)此，西安有分析稱(chēng)，上海機(jī)場(chǎng)旗下的浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)，分別聚集國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，二者定位各有側(cè)重。根據(jù)《規(guī)劃》，副市南京還致力于構(gòu)建集疏運(yùn)體系，副市祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、馬鞍機(jī)場(chǎng)將引入高速鐵路、市域快線(xiàn)、城市軌道、高快速路、干線(xiàn)公路等，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)的空港樞紐。從客運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，紅始皇據(jù)航班管家統(tǒng)計(jì)，2024年南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為3113.3萬(wàn)人次，位于全國(guó)第15位，僅為廣州白云機(jī)場(chǎng)的40%，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的65%。

眼下，西安馬鞍機(jī)場(chǎng)迎來(lái)關(guān)鍵性新進(jìn)程——由南京交通部門(mén)編制的《南京國(guó)際性綜合交通樞紐發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2024-2035年）》（下稱(chēng)《規(guī)劃》）正式印發(fā)。而南京都市圈內(nèi)現(xiàn)有的幾座機(jī)場(chǎng)，副市離祿口機(jī)場(chǎng)的距離基本都在百公里以上，對(duì)祿口機(jī)場(chǎng)的分流能力有限。

實(shí)際使用中，紅始皇新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)除用于連通兩大機(jī)場(chǎng)外，其通勤功能被廣泛關(guān)注。

以杭州為例，西安浙江早在2018年就提出規(guī)劃研究杭州第二機(jī)場(chǎng)，此后《杭州市綜合交通發(fā)展十四五規(guī)劃》中也曾提出，啟動(dòng)杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究。然而，副市據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng)站《政治報(bào)》此前報(bào)道，美歐貿(mào)易逆差并沒(méi)有特朗普所言這么大。

貿(mào)易磨擦進(jìn)一步加深了美歐之間的裂痕，紅始皇歐洲對(duì)美方貿(mào)易政策的不滿(mǎn)情緒正在升級(jí)。值得注意的是，西安特朗普似乎不打算對(duì)英國(guó)加征關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，副市烏拉圭總統(tǒng)就職儀式在首都蒙得維的亞舉行，烏當(dāng)選總統(tǒng)亞曼杜·奧爾西在國(guó)會(huì)宣誓就職，正式成為烏拉圭新任總統(tǒng)，任期5年。紅始皇（總臺(tái)記者 馬天靜） 點(diǎn)擊進(jìn)入專(zhuān)題： 國(guó)際早報(bào)。