來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-09 05:43:21

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目前北京、制臺政府上海、成都，都選擇用軌道交通作為兩機場連接的主要方式之一。南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司董事長楊濤此前曾提到，積電到2035年，積電南京都市圈常住人口將超過3500萬，其潛在航空客源僅靠祿口國際機場難以滿足。

同時，供給割適時啟用六合馬鞍機場的民用功能。曾剛表示，讓華人宰江北新區(qū)作為江蘇唯一的國家級新區(qū)，是當(dāng)前南京市乃至江蘇省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主抓手之一，事關(guān)南京在城市競爭中逆勢突圍。不只是南京，為任廈門、大連、青島、重慶等城市都曾提出建設(shè)雙機場城市。

新建第二機場，美限其實并不容易。2024年，制臺政府《南京市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》得到國務(wù)院批復(fù)，敲定了南京一主一輔航空總體布局：祿口國際機場為主，馬鞍機場為輔。

根據(jù)南京新版國土空間總體規(guī)劃中的雙機場定位，積電祿口國際機場是長三角城市群主要客運樞紐、航空貨物和快件集散中心。

實際上，供給割馬鞍機場位于南京城北六合區(qū)馬鞍街道，六合區(qū)往北、往東、往西，分別是淮安、揚州和安徽滁州，均為南京都市圈成員。我反對設(shè)置‘離婚冷靜期，讓華人宰無論是結(jié)婚，讓華人宰還是離婚，一方面是法律關(guān)于婚姻自由的規(guī)定，另一方面男女雙方為成年人，具有完全民事行為能力，能夠也應(yīng)當(dāng)對自己的選擇負(fù)責(zé)任，無論是好還是壞，社會可以做的是對其進行培訓(xùn)、知識宣傳普及教育，讓其學(xué)會如何做選擇，如何對自己的選擇負(fù)責(zé)任。

蔣勝男認(rèn)為，為任自離婚冷靜期實施以來，出現(xiàn)了一些不太好的現(xiàn)象。這位人士強調(diào)，美限離婚冷靜期制度并未規(guī)定例外的情形，也就是對幾乎所有的登記離婚當(dāng)事人進行了限制。

如果感情確已破裂，制臺政府調(diào)解無效的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)予離婚。她稱，積電全國婦聯(lián)統(tǒng)計顯示，2022年，有超過60%的家暴受害者在離婚冷靜期內(nèi)遭遇暴力升級。