來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-10 14:13:55

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　　“我最近聽到電子商務(wù)這四個(gè)字就比較惡心，不虧別最保值不虧別最保值男怕入錯(cuò)行，不虧別最保值不虧別最保值女怕嫁錯(cuò)郎，我覺得我入錯(cuò)行了……如果大家畢業(yè)了，或者已經(jīng)是公司領(lǐng)導(dǎo)了，想做電商慎行，三思、四思、五思而后行……我在公司內(nèi)部提出了一個(gè)命題，叫做電子商務(wù)(垂直電商)是個(gè)騙局。

而這里的內(nèi)容是籠統(tǒng)地稱呼，各級包括入口的點(diǎn)擊文案、圖片，詳情頁的文案描述、圖片質(zhì)量，這些都是對應(yīng)的運(yùn)營需要把控的。我覺得這都是片面的，車型我認(rèn)可的是運(yùn)營就是經(jīng)營，但這同樣是個(gè)很大的詞，而經(jīng)營就是得用心、用腦慢慢去做的一件事。

所以心要大，不虧別最保值皮要糙，話要好好講。下一步是購買轉(zhuǎn)化，各級主要影響因素為選品本身質(zhì)量和營銷包裝，各級購買轉(zhuǎn)化還要細(xì)分為下單、支付步驟，根據(jù)流失率查看哪一環(huán)節(jié)有待優(yōu)化，找出影響因素對應(yīng)到運(yùn)營同學(xué)。“運(yùn)營”是個(gè)動(dòng)詞還是名詞，車型TA是個(gè)崗位還是工作職能?我想每個(gè)人對“運(yùn)營”的描述都是不一樣的。

影響瀏覽/點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化的主要因素包括導(dǎo)購路徑和內(nèi)容，不虧別最保值導(dǎo)購路徑的優(yōu)質(zhì)與否涉及到產(chǎn)品流程設(shè)計(jì)是否合理、符合用戶體驗(yàn)。運(yùn)營會(huì)什么，各級想創(chuàng)意、寫文案、選商品、填頁面、做推廣、跟進(jìn)度以及看數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)師資源不夠自己上，前端資源不夠自己切頁面。

在這里我撕過開發(fā)，車型懟過產(chǎn)品，車型跟運(yùn)營更是爭論了不少次，還頂撞過老板呢，戰(zhàn)績累累，哈哈哈!當(dāng)然也沒用的哭過好多次，每次爭論后自己是最不好受的。

在這些策略都明確后就整合成了一套方案，不虧別最保值當(dāng)然還會(huì)涉及過預(yù)算控成本。這個(gè)判斷不僅僅是要讀幾百本書，各級很多人讀了幾千本書，只是一個(gè)書呆子而已。

創(chuàng)業(yè)把二者結(jié)合起來了，車型它是一個(gè)動(dòng)的過程，也是一個(gè)扎根在我們尋找的土壤中的過程。就像朱元璋當(dāng)和尚的時(shí)候不會(huì)帶領(lǐng)大家當(dāng)皇帝，不虧別最保值最后時(shí)機(jī)到了就果斷下決定。

今天在座的都是CEO，各級不管你的公司是大是小，都經(jīng)歷了公司從0到1，從1到無窮，也有可能是什么都沒了的過程。等到這個(gè)錢快沒有的時(shí)候，車型騰訊馬上就要陷入困境了，突然找到了一個(gè)商業(yè)模式：他們發(fā)現(xiàn)賣游戲道具，甚至是賣面孔都可以賣出錢。