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主筆主播眾號直播主筆主播眾號直播 文·圖丨奔流新聞首席記者張鵬翔。
來源:變成中國新聞周刊陷停運(yùn)爭議快速公交系統(tǒng)(BRT)過時(shí)了嗎?最近,關(guān)于這一話題的討論,越來越多。不過當(dāng)時(shí),電商該建議并未被采納。
BRT客流量不斷下降背后,奇襲地鐵的競爭因素,不可忽視。廣州市公安交警部門統(tǒng)計(jì),淘寶天貓截至2024年12月,淘寶天貓廣州全市電動自行車登記上牌數(shù)量為560萬輛,比去年同期增長約27%,目前仍以每天上牌約4000輛、每月上牌約10萬輛的速度增長。除了拆除這一聲音,主筆主播眾號直播不少網(wǎng)友還表示,廣州應(yīng)該將BRT車道改為供電動自行車行駛的電雞專用道,改善電動自行車行駛通行的便利性。
比如,變成廣州市政協(xié)委員劉根生就對媒體指出,變成目前廣州的BRT 線路與地鐵5號線、13號線高度重合,在BRT連接的黃埔區(qū)與市中心的通勤區(qū)間,還有6號、21號、7號線等多條地鐵線路,地鐵出行更加方便。近年來,電商國內(nèi)大城市的地鐵系統(tǒng)越來越發(fā)達(dá),電商在這樣的情況下,BRT真的過時(shí)了嗎?廣州天河路BRT 圖/視覺中國坐的人少多了BRT的起源可以追溯到20世紀(jì)70年代的巴西庫里蒂巴市。
奇襲有廣州市民告訴中國新聞周刊。
客流量小,淘寶天貓BRT車道應(yīng)該停運(yùn),淘寶天貓道路就會少些擁堵BRT就高峰期多些人坐,應(yīng)開放道路不設(shè)立BRT專用道會大大減少擁堵……隨著客流量下降,越來越多居民認(rèn)為,BRT的作用和十幾年前相比已完全不同,應(yīng)當(dāng)取消專用道,放開讓全社會車輛通行。該片由青年導(dǎo)演萬波執(zhí)導(dǎo),主筆主播眾號直播徐小明監(jiān)制,主筆主播眾號直播浙江潮都傳媒有限責(zé)任公司、浙江傳媒學(xué)院、杭州一九零五文化傳媒出品,金光炎擔(dān)任總制片人,楊立平、李瑋擔(dān)任總策劃,萬瑪才旦在生前擔(dān)任藝術(shù)指導(dǎo),王錚、陳雨濃、劉陸、王藝荻領(lǐng)銜主演。
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奇襲新片《初步舉證》《貓貓的奇幻漂流》上榜。1905電影網(wǎng)訊 2025年第8周(2.24-3.2)全國電影周票房9.29億元,淘寶天貓觀影人次超2114萬,2025全年電影票房累計(jì)229.38億元。
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