來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-12 09:16:16

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記者撥通友友用車創(chuàng)始人李宇的電話后，解放軍裝解放軍裝詢問友友用車是否停止服務(wù)，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。

一時間，備無柄手不必互聯(lián)網(wǎng)金融仿佛席卷起了“上市潮”。早在2015年底，雷后陸金所便透露出上市意圖，但由于“P2P市場動蕩以及對政府將加強(qiáng)監(jiān)管的疑慮”，IPO也推遲到2017年。

收到處罰決定書后，投擲溫德乙說，由于自己身背6.26億元債務(wù)，公司退市后，將不得不走破產(chǎn)程序。巨頭們都著急，工事先貼上乖巧而忠誠的標(biāo)簽，并準(zhǔn)備在中國上市，才有機(jī)會獲得這些金融“準(zhǔn)生證”。摘要：挖溝一邊是互聯(lián)網(wǎng)金融的大洗牌，一些公司默默關(guān)閉了平臺，退出時代的舞臺;而另一邊，眾多企業(yè)透露了上市敲鐘的意圖。

“越早上市，解放軍裝估值約占便宜，”夏翌指出，“在二級市場，投資人分配在某一個領(lǐng)域內(nèi)的資金是有限的。最直接的例子，備無柄手不必就是曾“并駕齊驅(qū)”的優(yōu)酷和土豆。

另外，雷后沒有牌照的公司，基本也無法在國內(nèi)上市。

“金融本身就是一個發(fā)展快速的行業(yè)，投擲”夏翌稱，上市倉促與否，并不能簡單粗暴以時間長短判斷。盡管門檻更高，工事但大家還是拼命往里頭擠。

”以紐交所為例，挖溝能否上市的關(guān)鍵條件之一，挖溝是美國證監(jiān)會SEC對企業(yè)的審核結(jié)果，而SEC相當(dāng)關(guān)注財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)披露的真實(shí)性、準(zhǔn)確性，甚至優(yōu)先級高于企業(yè)的商業(yè)模式。對于互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)而言，解放軍裝上市最大的好處，就是增信。

 2017年，備無柄手不必是風(fēng)云際會的一年。上市失敗后，雷后企業(yè)可能稍做調(diào)整，便能再戰(zhàn)，比如宜人貸也曾經(jīng)歷兩次上市申請受挫。