來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢(xún)培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-12 13:48:59

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從外部環(huán)境來(lái)看，北京全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦加劇、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升等因素將對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。

很多人說(shuō)，條施2024年是我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年。在大中型工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)方面，地鐵成都擁有中航、騰盾、縱橫等龍頭企業(yè)，以及中國(guó)民航飛行學(xué)院、中國(guó)民航局二所等科研機(jī)構(gòu)。

▲2024成都國(guó)際低空裝備及服務(wù)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 資料圖▲無(wú)人機(jī)正在配送咖啡記者：線今我們現(xiàn)在經(jīng)歷的是低空經(jīng)濟(jì)的哪一個(gè)發(fā)展階段？羅軍：線今總體來(lái)看，我們還處于起步初期?！?024中國(guó)（成都）國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)資料圖▲成都彭州磁峰區(qū)域布局的無(wú)人值守系統(tǒng)和固定翼無(wú)人機(jī)記者：起采取超強(qiáng)措成都下一步應(yīng)如何發(fā)力，起采取超強(qiáng)措又如何立足自身特色與其他城市形成差異化發(fā)展？朱克力：成都在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在下游，常超低空經(jīng)濟(jì)催生了無(wú)人機(jī)物流、低空旅游、航空應(yīng)急救援等新興業(yè)態(tài)，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

同時(shí)要加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管，北京建立健全安全監(jiān)管體系和相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)制，確保低空經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。條施中國(guó)（成都）低空經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力。

地鐵現(xiàn)階段需要注意避免幾個(gè)誤區(qū)。

但各地紛紛在進(jìn)行一些應(yīng)用場(chǎng)景小范圍的探索，線今以論證其技術(shù)、管理、商業(yè)模式是否可行。要實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)間的有效分工，起采取超強(qiáng)措一大前提是交通連通。

曾剛表示，常超上海讓機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)功能，和城市日常通勤需求相結(jié)合，保證線路的客流量和利用率。運(yùn)營(yíng)隨著馬鞍新機(jī)場(chǎng)建設(shè)提上議程，北京外界普遍擔(dān)憂，北京以南京目前的空運(yùn)規(guī)模，如何撐起兩個(gè)機(jī)場(chǎng)？實(shí)際上，當(dāng)各市競(jìng)逐雙機(jī)場(chǎng)，城市是否需要更多機(jī)場(chǎng)早已被廣泛討論。

2021年，條施《南京市十四五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，將推進(jìn)馬鞍機(jī)場(chǎng)啟用民用功能前期研究工作納入其中。比如滁州，地鐵相比2024年馬鞍山出臺(tái)《關(guān)于全面融入南京的若干舉措》，宣布全面對(duì)接南京，滁州與南京的互動(dòng)顯得不那么活躍。