來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-17 18:53:47

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印度因債印度因債習(xí)近平和彭麗媛同芬方主要官員握手。

我突然有種感覺，捷特機(jī)全現(xiàn)在風(fēng)生水起的這些客戶端，捷特機(jī)全為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養(yǎng)肥了，保不準(zhǔn)也可能會(huì)收費(fèi)吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個(gè)博弈的過程。這可能也算是百度高明的地方，航空這些雞肋的小站、航空自媒體站圈太多了影響用戶體驗(yàn)、降低粘性，索性趁機(jī)清理門戶，只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點(diǎn)籠絡(luò)過來就行了。

事實(shí)上，面停頭條號(hào)已經(jīng)走在這條路上了，面停號(hào)外是個(gè)比較明顯的例證，不明顯的另一個(gè)事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會(huì)受到推薦限制，本人親測多次，流量達(dá)到這個(gè)水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小秘密”。從PC時(shí)代的鳳凰淪落到新媒體時(shí)代的“落湯雞”，印度因債百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，印度因債所以百度從推出百度百家，再到推出升級(jí)版百家號(hào)，火急火燎、雷聲轟轟地在移動(dòng)端折騰了半天。按理說，捷特機(jī)全百度不應(yīng)該這么干，捷特機(jī)全一邊想在自媒體時(shí)代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開刀，其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個(gè)自媒體平臺(tái)啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說。

最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，航空可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。第一類，面停小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個(gè)群體。

而且，印度因債取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，印度因債VIP俱樂部擺明了是個(gè)特權(quán)，就不能因?yàn)槟承┰蛱厥绿剞k嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵(lì)一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實(shí)際上并不像預(yù)想的那樣猛烈，說是個(gè)胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。

取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時(shí)代的結(jié)束、捷特機(jī)全某時(shí)代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運(yùn)動(dòng)?為了更清晰地闡述觀點(diǎn)，捷特機(jī)全我們不妨來看看取消新聞源可能會(huì)影響哪幾類群體。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂部的自媒體也算)來說，航空這幾乎是一個(gè)被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。

 據(jù)百度站長平臺(tái)公告，面停要進(jìn)入這個(gè)VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。那些權(quán)重低、印度因債內(nèi)容時(shí)效性和質(zhì)量相對較差的小站點(diǎn)、印度因債自媒體站點(diǎn)，很可能會(huì)被K掉，比如筆者的一個(gè)不成熟小站前段時(shí)間就被百度K掉了，這個(gè)過程其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了，只不過這次取消新聞源的動(dòng)作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會(huì)慢慢被淘汰掉。

第一類，捷特機(jī)全小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個(gè)群體。事實(shí)上，航空頭條號(hào)已經(jīng)走在這條路上了，航空號(hào)外是個(gè)比較明顯的例證，不明顯的另一個(gè)事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會(huì)受到推薦限制，本人親測多次，流量達(dá)到這個(gè)水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小秘密”。