來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-19 14:54:09

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”　　從P2P租車轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃，京廣京廣3年燒光2000萬(wàn)美元?　　根據(jù)媒體報(bào)道，京廣京廣友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺(tái)。

我們看到短短一年之內(nèi)，鐵路脫軌禮物說(shuō)、一起唱、神奇百貨等新晉公司，在其創(chuàng)始人的90后明星光環(huán)下，皆輕而易舉地進(jìn)行了千萬(wàn)級(jí)別的融資，一時(shí)風(fēng)頭盡顯。至于融資，火車由于90后創(chuàng)業(yè)標(biāo)簽的價(jià)值或許已經(jīng)被接連不斷的負(fù)面新聞消耗，火車所以再融資對(duì)不占任何優(yōu)勢(shì)的90后創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，已著實(shí)困難，尤其是資本寒冬尚未度過(guò)，謹(jǐn)小慎微成了眾多投資者的統(tǒng)一態(tài)度。

比如曾經(jīng)以“童顏巨乳”“高考狀元”和“性解放者”為標(biāo)簽的馬佳佳，已造她的泡否科技僅維持不到一年就關(guān)門大吉，已造王凱歆的神奇百貨也是如此，而歷經(jīng)三輪融資、商業(yè)模式更為成熟的一起唱，去年年初就陷入資金鏈斷裂的困境，甚至直言連全體員工一個(gè)月的工資都發(fā)不起。天下熙熙攘攘，死1傷皆利來(lái)利往，死1傷正是看到了這群所謂的創(chuàng)業(yè)明星在90后人群中的引領(lǐng)作用，更多的資本開(kāi)始尋求和押注90后創(chuàng)業(yè)者的未來(lái)，他們甚至是不關(guān)心產(chǎn)品或者商業(yè)模式。這主要是因?yàn)楸姸?0后初創(chuàng)企業(yè)在發(fā)展之初，京廣就被帶上了商業(yè)炒作的舞臺(tái)，京廣甚至大部分公司還未形成清晰的商業(yè)模式，其用戶也是在創(chuàng)始人的知名度影響下發(fā)展的，可以說(shuō)可能并沒(méi)有找到市場(chǎng)的硬性需求，依賴開(kāi)源節(jié)流可能支撐不到公司盈利的時(shí)候。

又或者通過(guò)炒作個(gè)性標(biāo)簽獲得的成就過(guò)于耀眼，鐵路脫軌使他們難以放棄這一更簡(jiǎn)單的成功道路，鐵路脫軌以至于妄圖通過(guò)個(gè)人影響力帶動(dòng)整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)，這是更致命的錯(cuò)誤。從創(chuàng)始人的角度來(lái)講，火車90后的標(biāo)簽曾經(jīng)將他們推上高峰，火車可現(xiàn)在看來(lái)，可能也正是因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)簽自帶的商業(yè)價(jià)值，才使得他們一味地沉迷于販賣標(biāo)簽得來(lái)的成就，而忽略了一個(gè)公司立足的根本是尊重商業(yè)法則，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的基本素質(zhì)。

比如，已造張狂折射出90后的無(wú)畏精神，已造但張狂和吹牛還是有本質(zhì)區(qū)別的，前者需要自身實(shí)力作為支撐，而后者無(wú)論是建立在外力推崇還是盲目樂(lè)觀上，都違背一個(gè)初創(chuàng)者的基本姿態(tài)。

平常一家公司大量裁員，死1傷費(fèi)盡心思以“末位淘汰”粉飾太平，他們普遍認(rèn)同“欺人”總比“自欺”好得多。京廣”“一再拖延”這個(gè)詞生動(dòng)得表達(dá)出了回答此問(wèn)題的發(fā)言人對(duì)于對(duì)方極為不滿的態(tài)度。

2016年9月10日，鐵路脫軌同為試劑行業(yè)的西隴科學(xué)(002584，SZ)發(fā)布停牌公告稱，籌劃重大事項(xiàng)，擬收購(gòu)試劑行業(yè)的標(biāo)的公司，標(biāo)的就是阿拉丁64%的股權(quán)。于是，火車將就著在新三板掛牌的那些質(zhì)地不錯(cuò)的企業(yè)開(kāi)始籌劃轉(zhuǎn)板;打算委身上市公司的直接毀約，獨(dú)立上市;還有想取而代之卻未遂的也乖乖得排隊(duì)去了。

新三板備胎!雖然一直在鼓勵(lì)完善新三板的交易機(jī)制，已造但不得不承認(rèn)，A股市場(chǎng)相較于新三板成熟太多，流動(dòng)性也好太多了。阿拉丁于2014年掛牌新三板，死1傷當(dāng)時(shí)名字還沒(méi)有這么洋氣，叫晶純生化，是一家研發(fā)用高端試劑產(chǎn)品生產(chǎn)商和提供商。